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¿Cómo es el efecto de endurecimiento superficial de los engranajes? ¿Cuál es la aplicación?

  Este documento presenta principalmente el efecto del endurecimiento de la superficie del engranaje y la aplicación de la tecnología de endurecimiento de la superficie del engranaje.

A. La raíz del diente no está endurecida.

Método de proceso: método de enfriamiento por calentamiento rotatorio.

Efecto de fortalecimiento: se mejora la resistencia al desgaste de la superficie del diente; La resistencia a la fatiga por flexión no tiene mucho efecto y el esfuerzo de flexión permisible es menor que el nivel de templado del acero.

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m es el módulo de engranajes (mm)

B. La raíz del engranaje está endurecida.

Método de proceso: método de enfriamiento por calentamiento rotatorio.

Efecto de fortalecimiento: se mejoró la resistencia al desgaste de la superficie del diente y la resistencia a la fatiga de la raíz del diente. La tensión de flexión admisible es un 30%~50% mayor que la del estado templado. Reemplazo parcial de engranajes carburados.

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C. La raíz del engranaje está endurecida.

Método de proceso: método de enfriamiento continuo de calentamiento continuo de un solo diente.

Efecto de fortalecimiento: se mejora la resistencia al desgaste de la superficie del diente; La resistencia a la fatiga por flexión se ve afectada hasta cierto punto (generalmente, la capa de endurecimiento termina a una distancia de 2 a 3 mm de la raíz del diente); El esfuerzo de flexión permisible es menor que el nivel de templado del acero.

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D. La raíz del engranaje está endurecida.

Método de proceso: enfriamiento continuo a lo largo de la ranura del diente.

Efecto de fortalecimiento: se mejoró la resistencia al desgaste de la superficie del diente y la resistencia a la fatiga de la raíz del diente. La tensión de flexión admisible es un 30%~50% mayor que la del estado templado. Reemplazo parcial de engranajes carburados.

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El flujo de procesamiento típico del engranaje de enfriamiento superficial: pieza en bruto → normalización (o recocido) de palanquilla de forja → mecanizado mecánico en desbaste → templado → semiacabado mecánico (fabricación de palanquilla) y fabricación de engranajes → enfriamiento superficial → templado a baja temperatura → acabado mecánico → producto terminado.

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