Escáner de templado de endurecimiento por inducción

  Al estar en el campo del tratamiento térmico por inducción durante más de 20 años, ZhengzhouKETCHAN ha investigado y desarrollado miles de escáneres de inducción diferentes y, a continuación, se muestran algunos escáneres de templado por endurecimiento por inducción que utilizaron algunos procesos complejos de templado por endurecimiento por inducción de piezas de trabajo.

• Temple y revenido por inducción en la misma tecnología de máquina: En el tratamiento térmico por inducción del eje de salida, el engranaje, el manguito de la válvula y otras partes del mecanismo de dirección asistida del automóvil, se adopta la tecnología integrada de templado y revenido por inducción para realizar el mismo tratamiento de templado y templado por inducción de piezas en la misma máquina. El conjunto completo de escáneres de endurecimiento por inducción se organiza en la línea de producción para realizar la producción y la producción de flujo. El ritmo de producción del escáner de templado de endurecimiento por inducción es inferior a 50S.
• Tecnología de tratamiento térmico por inducción de perfiles longitudinales: Las partes del eje escalonado se templan mediante calentamiento por inducción longitudinal de modo que la capa endurecida del eje escalonado sea continua. La resistencia a la fatiga por torsión del eje se mejora considerablemente. Ampliamente utilizado en ejes motrices, ejes de salida y otras partes.
• Tecnología de endurecimiento por inducción sin costuras en la pista de rodadura del cojinete de orientación: La estructura del inductor especial y el método de proceso se adoptan para realizar el enfriamiento por inducción sin costuras de la pista de rodadura del cojinete de giro con un diámetro de 1.2 M o menos, lo que mejora en gran medida el rendimiento del cojinete de giro.
• Tecnología de endurecimiento por inducción del cigüeñal monocilíndrico: Se utiliza una máquina herramienta para realizar la sujeción única del cigüeñal de un solo cilindro, dos muñones principales y un diámetro de biela alternativamente calentamiento y enfriamiento por inducción, y la eficiencia de producción mejora considerablemente.
• Tecnología de enfriamiento rápido giratorio y de filete del muñón del cigüeñal: El inductor de medio anillo se utiliza para realizar el enfriamiento por inducción giratoria del cigüeñal, lo que resuelve los problemas de enfriamiento y agrietamiento de los orificios de aceite y el área de enfriamiento del punto muerto inferior estrecho. El endurecimiento por inducción del filete del muñón del cigüeñal se usa comúnmente en los cigüeñales de los motores diesel para duplicar la resistencia a la fatiga de los cigüeñales.
• Tecnología de endurecimiento por inducción de autopartes CVJ campana, manguito deslizante de tres columnas, pista de rodadura interna del cojinete de la rueda: Realice el proyecto llave en mano de juegos completos de equipos de escáner de templado y endurecimiento por inducción para autopartes. Satisfacer las necesidades del rápido desarrollo de la industria automotriz nacional. El programa del proceso de endurecimiento por inducción se controla automáticamente para cumplir con los requisitos estándar de tratamiento térmico por alta inducción.
• Tecnología de enfriamiento de escaneo por inducción de ranura de un solo diente de engranaje grande: Se utiliza una bobina de inducción especial de un solo diente para lograr el enfriamiento de un solo diente de los engranajes por encima de M6, y la capa endurecida se distribuye profundamente junto con el perfil del diente. Resuelve varios problemas de proceso, como la profundidad de la capa, las grietas y la deformación.
• Tecnología de endurecimiento por inducción de zapatas de cadena de maquinaria de construcción grande: Las huellas de las zapatas, los dientes y los orificios de los pasadores de las cadenas requieren endurecimiento por inducción. El conjunto completo automático desarrollado de equipos de escáner de temple y endurecimiento por inducción realiza el proceso de templado y templado automático por inducción de la banda de rodadura y los dientes.