Soldadura fuerte por inducción de accesorios de tubería de aire acondicionado de automóviles

  En 2009, Zhengzhou KETCHAN propuso el método de control digital de alta precisión de DSP+ARM+AWP en respuesta al problema de que la pieza de trabajo se sobrequema fácilmente debido a la diferencia demasiado pequeña entre la línea liquidus del material base y la soldadura en la soldadura fuerte por inducción de aluminio Piezas de aire acondicionado para automóviles. la solución, y obtuvo una patente de invención y 3 patentes de modelo de utilidad en este campo de la soldadura.

  En vista del problema de la corrosión de soldadura en el proceso de soldadura fuerte por inducción de las piezas de aire acondicionado de automóviles de aluminio, en 2010, se propuso un método de solución de soldadura con núcleo fundente que contiene cesio con calentamiento en caliente de varias etapas, y se obtuvo una patente de invención. en este campo de la soldadura, un modelo de utilidad 2 patentes.

  En 2011, Zhengzhou Ketchan propuso una solución para agregar un sistema de aislamiento térmico al sistema de control digital en respuesta al problema de la porosidad posterior a la soldadura durante la soldadura fuerte por inducción de piezas de aire acondicionado de automóviles de aluminio y obtuvo una patente de invención en este campo de la soldadura, 2 patentes de modelo de utilidad.

  En 2012, Zhengzhou Ketchan propuso la solución de agregar un modo infrarrojo al control digital y el monitoreo en tiempo real del termómetro infrarrojo en respuesta al problema del sobrecalentamiento local causado por el calentamiento desigual durante la soldadura fuerte por inducción de piezas complejas de aire acondicionado de automóviles de aluminio. , y obtuvo una patente de invención y una patente de modelo de utilidad en este campo de soldadura.

  En 2013, Zhengzhou Ketchan propuso una solución para el almacenamiento de parámetros de proceso de múltiples piezas de trabajo en respuesta al problema de varios tipos de accesorios de aire acondicionado de aluminio para automóviles. Este método puede almacenar simultáneamente hasta 99 parámetros de proceso de piezas de trabajo y ha ganado 1 en este campo de soldadura. Una patente de modelo de utilidad.
  En 2015, Zhengzhou Ketchan propuso una solución al problema de la precisión del posicionamiento de la pieza de trabajo, el desgaste del posicionamiento de la pieza de trabajo y el calentamiento del posicionamiento de la herramienta en piezas de aire acondicionado de automóviles de aluminio, y obtuvo 2 patentes de modelo de utilidad en este campo de soldadura.

  En 2016, Zhengzhou Ketchan propuso la solución de agregar escaneo inteligente de código bidimensional en el control digital de circuito cerrado en respuesta al problema de los operadores que utilizan parámetros de proceso incorrectos debido a la amplia variedad y especificaciones similares en el proceso de producción de piezas de aire acondicionado de aluminio para automóviles y obtuvo una patente de invención y 2 patentes de modelo de utilidad en este campo de la soldadura.

  Los componentes que se pueden soldar con la máquina de soldadura fuerte por inducción de alta frecuencia digital de nuestra empresa en el aire acondicionado automotriz son: cobre-hierro en la salida del compresor, la interfaz de aluminio del secador acumulador, tubería de aluminio y tubería de aluminio en la tubería, tubería de aluminio y junta, placa de presión de un solo tubo, placa de presión de doble tubo, tubo de salida del evaporador del condensador, silenciador, distribuidor de aluminio, etc. En comparación con los modelos tradicionales, los vehículos de nueva energía han agregado una pieza de correa de enfriamiento de agua de microcanal para enfriar la batería.